Tren Inovasi dan Dampak Transit Oriented Development dalam Mobilitas Masyarakat Perkotaan Terhadap Bus Trans Mamminasata di Kota Makassar

Nina Lestari, Aldy Nurdiansyah B

Abstract


Transit-Oriented Development (TOD) in Makassar: Enhancing Sustainable Urban Mobility Transit-Oriented Development (TOD) emphasizes integrating residential, commercial, and public facilities around public transportation systems to create urban environments that reduce reliance on private vehicles. Makassar has taken significant steps toward sustainable development by adopting TOD principles through the innovative Mamminasata bus system.  The Mamminasata bus network serves as the backbone of Makassar's public transportation system, connecting key areas across the city while promoting efficient and sustainable urban growth. By reducing dependency on private vehicles and improving access to various facilities, TOD driven by the Mamminasata bus system has positively impacted the environment, local economy, and social inclusivity. However, challenges such as low passenger occupancy rates, limited integration with other modes of transport, and inadequate infrastructure maintenance continue to affect the system's effectiveness. To enhance the TOD approach, solutions such as optimizing routes, improving infrastructure, developing supportive policies, and increasing community participation are crucial. By fostering greater public acceptance, providing better accessibility, and delivering tangible benefits, TOD in Makassar can transform urban mobility, promote sustainability, and create a more connected and prosperous city for all residents.


Keywords


Transit Oriented Rapid (TOD), Mamminasata, Sustainable

Full Text:

PDF

References


A. Fathyan Al Fathira*, Fatmawatib, S. (2024). Analisis Pendapatan Pengatur Lalu Lintas Di Kota Makassar. 15(1), 64–80. http://jurnal.borneo.ac.id:443/index.php/ekonomika/article/view/4655

A Naufal, SA Azwar, W Hadi, S. S. (2024). Identifikasi Kebutuhan Fasilitas Integrasi Antar Moda. 7, 288–297. https://journal.ipm2kpe.or.id/index.php/KAGANGA/article/view/7423

A Setyaji, AA Permana, M. A. (2023). KEBIJAKAN TRANSPORTASI KERETA API RINGAN JABODEBEK DALAM MEWUJUDKAN ANGKUTAN RAMAH LINGKUNGAN. 04(01), 54–59. https://jim.teknokrat.ac.id/index.php/tekniksipil/article/view/4581

Ab, A. R. (2024). FAKTOR – FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PREFERENSI PENUMPANG DI KOTA MAKASSAR ( STUDI KASUS PENGGUNA BUS TRANS MAMMINASATA DAN GOJEK ). 6(2). https://journalpedia.com/1/index.php/jed/article/view/1665

Alawy, K. I., Eni, S. P., & Sudarwani, M. M. (2024). Penataan Jalur Pedestrian Berbasis Transit Oriented Development(Tod)Pada Revitalisasi Kawasan Stasiun Manggara. Journal of Architectural Design and Development, 5(1), 50–63. https://doi.org/10.37253/jad.v5i1.9284

Anwar, Z., Rusli, Z., & Yuliani, F. (2023). Pelayanan Retribusi Parkir Tepi Jalan Umum Kota Dumai. 15(3), 424–442. https://pustaka-psm.unilak.ac.id/index.php/nia/article/view/12183

Arini Sulistyowati, I. M. (2019). pemodelan transportasi adalah media yang paling efektif dan efisien yang dapat menggabungkan semua faktor tersebut dan keluarannya dapat digunakan untuk memecahkan permasalahan transportasi baik pada masa sekarang maupun pada masa yang akan datang. 152–165. https://journal.iapa.or.id/proceedings/article/view/189/107

Aryatama, S. (2022). Analisis Rencana Tarif Angkutan Umum Kereta Api Bandara Berdasarkan Ability To Pay (ATP) Dan Willingness To Pay (WTP). 4, 1952–1963. http://journal.universitaspahlawan.ac.id/index.php/jpdk/article/view/6891

Asfarinal, N., Barus, L. S., & Djaja, B. M. (2023). Strategi Pengembangan Sistem Transportasi dengan Pendekatan Transit Oriented Development (TOD) pada Kawasan Kota Tua. Jurnal Riset Jakarta, 15(2), 97–106. https://doi.org/10.37439/jurnaldrd.v15i2.72

Aswal, M., Bina, D., Ruang, P., & Jawa, P. (2024). Kebijakan Pengembangan Infrastruktur dan Manajemen Umum Untuk Mengatasi Kemacetan di Kota Bandung. 8, 200–216. https://ejurnal.itenas.ac.id/index.php/rekayasahijau/article/view/12196

Baihaqi, M. A., & Sahara, S. (2023). Dampak Halte Jak Lingko Terhadap Kenyamanan Pengguna Angkutan Umum ( Studi Penelitian Tebet ECO Park ). 10(2), 575–579. https://jurnaluniv45sby.ac.id/index.php/ekonomika/article/view/2014

Brouwer, R. F., Utomo, N., & Estikhamah, F. (2023). Analisis Okupansi Dan Kelayakan tarif Berdasarkan Biaya Operasional Kendaraan ( BOK ) Pada Bus trans Jatim Rute Sidoarjo – Gresik. 8(2), 924–929.

Budiarti, F., & Fadhilah, H. (2022). Pengaruh Kepatuhan Wajib Pajak, Sanksi Pajak Dan Pemutihan Pajak Terhadap Penerimaan Pajak Kedaraan Bermotor Pada Pada Kantor Samsat Pajajaran 1 Kota Bandung. Riset Akuntansi Dan Perbankan, 16(1), 657–672. http://ojs.ekuitas.ac.id/index.php/jrap/article/view/469

DEWI, N. U. (2017). Efektivitas Pelayanan Transportasi Publik ( Studi Kasus : Brt Mamminasata ) Nabilah Ulfah Dewi Program Studi Administrasi Negara. Program Studi Administrasi Negara Departemen Ilmu Administrasi Fakultas Ilmu Sosial Dan Ilmu Politik Universitas Hasanuddin, i–80. https://core.ac.uk/download/pdf/83869434.pdf

Ekonomi, F., Hasanuddin, U., Akmal, M. I., Ekonomi, F., Hasanuddin, U., Ekonomi, F., Hasanuddin, U., Ekonomi, F., Hasanuddin, U., Fakultas, D., & Hasanuddin, U. (2014). MAKASSAR SMART TRANSPORTATION : Penerapan Mamminasata Apps dan Mamminasata Card guna optimalisasi Bus Rapid Transit ( BRT ) Kota Makassar

Irawati Ismail Ali Ayu Latifah Alfisyahrin Nur Fajar Indrawan Shinta Dewi Sugiharti Tikson pertumbuhan penduduk signi. March, 1–13. http://journal.unhas.ac.id/index.php/jbmi/article/view/2069

Ekonomi, T. J., Manajemen, A., Juli, N., Putri, I. D., Fauzita, K. A., Nursianda, A., Aulianti, F., Rais, E. H., Sibarani, N. K., Wijaya, R., Rozak, A., Pendidikan, F., & Indonesia, U. P. (2024). Dampak Alat Pembayaran QRIS terhadap Omzet Penjualan Pedagang Kuliner Fakultas Pendidikan Ilmu Pengetahuan Sosial , Universitas Pendidikan Indonesia masyarakat tentang standar Quick Response Code Indonesia ( QRIS ). Menurut Gubernur Bank Indonesia , QRIS. 2(3). https://jurnaluniv45sby.ac.id/index.php/Trending/article/view/2453

Fatqurhohman, F., & Jember, U. M. (2024). Revolusi Maritim Di Indonesia (Infrastruktur, Investasi Dan Ekonomi Berkelanjutan) (Issue April). https://books.google.com/books?hl=id&lr=&id=y30NEQAAQBAJ&oi=fnd&pg=PP1&dq=Revolusi+Maritim+Di+Indonesia+(Infrastruktur,+Investasi+Dan+Ekonomi+Berkelanjutan)&ots=Z2J7R4OTxS&sig=DBM37GCDRZsoNm16G9sAfTqgu64

Habibullah, H. (2022). EFEKTIVITAS PELAYANAN BRT TRANS JATENG TRAYEK TERMINAL MANGKANG – WELERI EFEKTIVITAS PELAYANAN BRT TRANS JATENG TRAYEK TERMINAL MANGKANG – WELERI. http://repository.unissula.ac.id/id/eprint/25375

Kamaliyah, P., Dewi, K., Wijayanto, P. W., & Aditya, B. R. (2024). Implementasi Teknologi IoT pada Aplikasi Pencarian Lokasi Calon Penumpang dan Angkutan Umum ( Studi Kasus Koperasi Bina Usaha Transportasi Republik Indonesia ). 4(1), 63–74. https://doi.org/10.54259/pakmas.v4i1.2626

Karima, M., Munggaran, F. M., Putri, D. A., Baskoro, A. L., & Artikel, I. (2022). Pemanfaatan Teknologi Informasi untuk Mendukung Pembayaran Non-Tunai BRT Semarang. 2(2), 159–167. http://jurnalilmiah.org/journal/index.php/jet/article/view/371

Kasim, Y. U. (2023). Tarif Teman Bus Makassar Terbaru : Golongan Umum, Khusus, dan Integrasi. https://www.detik.com/sulsel/wisata/d-7062301/tarif-teman-bus-makassar-terbaru-golongan-umum-khusus-dan-integrasi

Mungkasa, O. (2023). Mewujudkan Transit Oriented Development (TOD) di Indonesia. Rangkuman Pembelajaran Kota Mancanegara. April, 1–29. https://www.researchgate.net/publication/369825420

NINDYA KARINA BR GINTINGPublik, T., Provinsi, D. I., & Utara, S. (2020). ANALISIS TINGKAT EFEKTIVITAS TRANS MEBIDANG SEBAGAI TRANSPORTASI PUBLIK DI PROVINSI SUMATERA UTARA. https://repository.uinsu.ac.id/15327/1/Skripsi Nindya Asli.pdf

NK Nur, PR Rangan, M Mahyuddin, H Halim, M. T. (2021). sistem transportasi. https://repository.unifa.ac.id/id/eprint/29/1/Sistem Transportasi.pdf

NS Lubis, M. N. (2023). Perkembangan Teknologi Informasi Dan Dampaknya Pada Masyarakat. 01(12), 21–30. https://ejournal.warunayama.org/index.php/kohesi/article/view/1311

Nurlukman, A. D., Basit, A., Studi, P., Pemerintahan, I., Tangerang, U. M., Studi, P., Komunikasi, I., Tangerang, U. M., & City, S. E. (2023). IMPLEMENTASI SMART ENVIRONMENT CITY DALAM. 9(November), 769–784. https://ojs.unigal.ac.id/index.php/modrat/article/view/3504

Prawiratama, D. B., & Yola, L. (2023). Transit Oriented Development (TOD) sebagai Solusi Transportasi Berkelanjutan Studi Kasus: CSW, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan. INNOVATIVE: Journal Of Social Science Research, 3(5), 8360–8369. http://j-innovative.org/index.php/Innovative/article/view/5851

Prihatno, T. (2023). Analisis kebutuhan angkutan sekolah di kota tegal. https://search.proquest.com/openview/c4cb609477834b198fe1ada2680238d1/1?pq-origsite=gscholar&cbl=2026366&diss=y

Putra, R. C., Mandiri, I. G., Indo, U., & Mandiri, G. (2024). Efektivitas Penerapan Smart Living Melalui. Journal Scientific and Applied Informatics, 2(12), 104–120. http://ojs.stiesa.ac.id/index.php/gapura/article/view/1194

Putri, S. R. (2022). [PDF] Pengaruh Kota Satelit BSB dan Kampus UIN Walisongo Terhadap Perkembangan Koridor Prof. Hamka Semarang. 175. file:///D:/Analisis Tingkat Kenyamanan Jalur Pedestrian di Jalan HR. Soebrantas Kota Pekanbaru.pdf

Rahmadani, S. (2023). BANDUNG PADA KEMACETAN. https://repository.unpas.ac.id/62895/3/SUCI RAHMADANI_MAKP.pdf

Rahmawati, siti dan pratama, inka nusamuda. (2023). Pengaruh Penggunaan Transportasi Berkelanjutan Terhadap Kualitas Udara Dan Kesejahteraan Masyarakat. Journal of Enviromental Policy and Technology, 1(2), 90–99. https://journal.ummat.ac.id/index.php/jeptec/article/view/17349

Rakhmatulloh, A. R., Intan, D., & Dewi, K. (2022). Integrasi Antar Transportasi Umum Di Kota Semarang. Jurnal Pengembangan Kota, 10(1), 36–46. https://scholar.archive.org/work/iqakju3mxzawxpl3t2msc6qaxq/access/wayback/https://ejournal2.undip.ac.id/index.php/jpk/article/download/11989/pdf

Selatan, B. P. S. S. (2023). Jumlah Kendaraan Bermotor Menurut Kabupaten/Kota dan Jenis Kendaraan di Provinsi Sulawesi Selatan. https://sulsel.bps.go.id/id/statistics-table/3/VjJ3NGRGa3dkRk5MTlU1bVNFOTVVbmQyVURSTVFUMDkjMw==/jumlah-kendaraan-bermotor-menurut-kabupaten-kota-dan-jenis-kendaraan-di-provinsi-sulawesi-selatan--unit---2022.html?year=2020

Shafira, S. (2022). Strategi Adaptif Tukang Becak dalam Bertahan Hidup di Pantai Losari Kota Makassar. 6(2), 81–88. http://www.ejournal.tebarscience.com/index.php/JKSB/article/view/113

Siddiq, R., & Ashad, H. (2022). Kajian Biaya Tarif Penumpang dan Operasional Kendaraan terhadap Minat Masyarakat Menggunakan Bus Mamminasata di Kota Makassar. 01(09), 12–23. http://pasca-umi.ac.id/index.php/kons/article/view/1161

Sutopo, Y. K. D., Jinca, M. Y., & HM, M. V. (2019). Transportasi Aerial Cable Car dalam Pengembangan Wisata Tepian Pantai dan Konsep Integrasi Antarmoda di Kota Makassar. https://ojs.balitbanghub.dephub.go.id/index.php/jurnalmtm/article/view/1275

Syafira, A. (2022). Peran Dinas Perhubungan Kota Medan Dalam Pengawasan Transportasi Umum Rute Marelan-Amplas ( Studidi Dinas Perhubungan Di Kota Medan ). 2, 1–20. http://jurnalmahasiswa.umsu.ac.id/index.php/jimhum/article/view/1175

T Liedfray, FJ Waani, J. L. (2022). Peran Media sosial dalam mempererat interaksi antar keluarga di desa Esandom kecamatan Tombatu Timur Kabupaten Minahasa Tenggara. 2(1). https://ejournal.unsrat.ac.id/index.php/jurnalilmiahsociety/article/view/38118

Tuti Haryanti1 , Irvan Arif Kurniawan2, E. P. (2024). Peran Transportasi Berbasis MRT Dalam Mendukung Mobilitas Cerdas Kota Jakarta. 10(5), 888–898. http://jurnal.peneliti.net/index.php/JIWP/article/view/6384

VD Ginting, IKK Putra, N. M. (2022). Integrasi Pelayanan Teman Bus Terhadap Kawasan. 4, 176–190. https://jurnal.unej.ac.id/index.php/JRSL/article/view/36610

Wicaksono, W. P., Fatimah, T., & Prana, A. M. (2024). Studi Pengaruh Revitalisasi Pedestrian Terhadap Pengembangan Kota Tua Jakarta. Jurnal Muara Sains, Teknologi, Kedokteran Dan Ilmu Kesehatan, 8(1), 133–146. https://doi.org/10.24912/jmstkik.v8i1.24992

Widyastomo, A. (2022). Perancangan Apartemen Sosial Menggunakan Metode Hybrid di Kawasan Urban Yogyakarta Social Apartment Design Using Hybrid Method in the Urban Area of Yogyakarta. Universitas Islam Indonesia, V(15), 35–55.

Zulatsari, A. A., Sampurna, A. F., Indonesia, U., & Java, W. (2024). Perspektif Regulatory Impact Assessment (RIA) dalam Kajian Kebijakan: Studi Kasus Peraturan Ganjil-Genap di DKI Jakarta. 9(2), 1–16. http://jurnal.untag-sby.ac.id/index.php/jpap/article/view/10693




DOI: https://doi.org/10.26618/kjgs.v4i2.16633

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

View My Stats